こんにちは。
毎日ジョギングしているはずなのに体重が落ちない残念な40代。
ヒロシです。
さて、BMW320dを購入してから1年半経過したのでレビューしたいと思います。
僕が購入したBMW320dは中古で平成25年（2013年）モデルです。
BMW320dの320は3シリーズの2000CC。
dはディーゼル車を意味します。
初期型ディーゼルエンジン車特有のカラカラ音があります。
でも車に乗ってしまえば、このカラカラ音は聞こえませんし、1年半経過した今でもリッターあたり14.4㎞という好燃費を実現しています。
もちろんエアコンも付けた状態の街乗り＆お出かけでこの数値
このブログの記事でも紹介しております通り、休日になると割と遠出する機会が多いので軽油でこの航続距離だと安心です。
↓こちらでもクリーンディーゼル車の魅力について語ってます↓
そして何と言っても魅力的なのは、低速域でのトルク感と操縦性。
ディーゼル車特有の低速域で強いトルクは、しっかりとBMWに活かされており、山道の上りもグングン上っていきます。
車両重量の前後配分で50対50を実現したBMW。
車両重量バランスも素晴らしく、峠道のクネクネもスイスイ曲がっていきますよ。
まさに駆け抜ける歓びですね
BMWなどの外国車を所有すると維持費が気になる方もいらっしゃいますが、購入してから1年半経過した今もノントラブルです。
壊れやすいというのは過去のイメージ。
外国車の購入を検討されていて初期故障が気になる方は、購入時に保証期間を長めに取られてみてはいかがでしょうか？
クルマは機械だから、いつかは故障しますが、それに対する対応は販売店によって様々です。ガリバーなら在庫車両には「１年エコノミー保証」付き。さらに保証を１年延長できる「２年間あんしん保証」も用意しています。
興味ある方はBMW3シリーズでぜひ検索してみてください＾＾
実は先日タイヤを2本ほど交換しました。
先日オイル交換でお店に出したときにタイヤも見てもらったら、前のタイヤ2本が替え時とのことでした。
BMW3シリーズは後輪駆動と4輪駆動の2種類あり、この車はFRの後輪駆動。
後ろのタイヤから交換時期が早くくるのです。
なので、前に使用していた後輪タイヤは前輪へ、後輪タイヤを新品に履き替えた感じです。
ちなみにタイヤ交換費用は1本あたり工賃込み28,000円で、2本合計56,000円ほどでした。
詳しくは聞いてませんが、走行中にパンクしてもそのまま走り続けることができるタイヤだそうで・・・一般の国産セダンよりは少し高めなのでしょうかね。
これからもいろんな場所へと出かけることが多いと思うので、安心を買うという意味で同じタイプのタイヤを今回交換してもらうことに。
前回のオイル交換で15,000円、今回のタイヤ2本交換で56,000円ほどに。
国産セダンより少し高いかもしれませんが、ディーラーに出せばさらに高くなるでしょう
外国車のメンテナンスなら最寄りの輸入車専門店に一度相談してみるといいでしょう。
外国車の購入を検討するなら、ガリバーもおすすめです。
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