BMW320d（F30）を中古で購入後、特になんのトラブルもなく2年経とうとしていたある日のこと。
2019年11月17日、ちょうどこの日はブログでも記事を書いていますが、石鎚スカイラインの近くにある登山スポット「御来光の滝」へ向かう途中でした。
この時期は紅葉もピークを迎えており、イチョウや紅葉も綺麗に色づき始めていました。
登山スポットに向かう途中の午前7時前頃、写真のようなBMWブレーキシステムに異常発生。
慎重に停車して下さい。BMWエマージェンシーサービスにご連絡下さい。
と、走行中に突然アラートがでました。
BMWのディーラーに修理を依頼すると高くなりそうなので、車を購入した販売店に検査を依頼。とりあえずこの日はタイヤの空気圧チェックをリセットするだけでエラーが出なくなったので様子見することにしました。
これでしばらくは何も起こらなかったのですが・・・
数日してから写真のようなアラートが再び出ました。
ブレーキシステム慎重に停車、走行安定性走行注意、RPA異常などのアラートが出ています。
ブレーキシステムのアラート内容は前回と同様です。
ほかのアラート内容については、
走行安定性警告画面
慎重に走行して下さい。直接最寄りのBMW正規ディーラーにご連絡下さい。とのこと。
うーむ、よくわからんし、漠然としたエラー内容だな・・・（汗）
BMWのRPA異常警告画面
タイヤパンク表示（RPA）が機能していません。
発生している可能性のあるタイヤパンクが検知されません。正規ディーラーで点検を受けて下さい。とのこと。
これらのアラートはOKボタンを押しても消えず、時間が経つと再び同じ警告画面が警告音とともに表示されます。
立て続けに3つもアラートが出るので運転する側も不安になりますね
これらのエラーが出ている間は走行モードが常にコンフォートモードになっており、スポーツモードやエコプロモードに変えても強制的に元に戻されました。
また、再度タイヤ空気圧チェックをリセットしてもこれらのエラーは消えませんでした。放置していても警告音が鳴り続けて運転に集中できないので、再び販売店に車を見てもらうことに。
もう一度車を細かく調べてもらったら、ブレーキパッドの交換時期がきていたそうです。ブレーキパッドが残量1㎜を切り、摩耗していたので今回のようなブレーキシステム異常が鳴っていたとのことでした。
ブレーキシステム異常の原因についてネットで調べてみたところ、やはりブレーキパッドの交換時期がきていたという記事がありました。
BMWのブレーキパッド交換時期は30,000キロから50,000キロ程度が目安とのこと。
確かに購入したBMW320dも2年が経とうとしていて、約30,000キロ走行していました。
販売店にブレーキパッド交換費用の見積を出してもらいました。
多分、BMW正規ディーラーに修理依頼したらさらに高いんでしょうね。
修理費というより、消耗品の交換費という感じですね。
購入時付いていた保証期間もまだ残っていましたが、消耗品の交換の場合は車の故障でないので適用されません。
ブレーキパッドは前回記事のタイヤ交換と同じく消耗品なので避けられません。
この金額でお願いし、無事にパーツ交換完了となりました。
高年式の中古車とはいえ、購入してから30,000キロも走るとメンテナンス費用もいろいろかかるようになりますね
このブレーキパッド交換記事を書いたのは2019年12月12日。
ブレーキパッド交換から1週間経過しましたが、今のところエラーが出ることもなく快適にドライブできてます。
とにかく無事に直ってよかった
これはエラー画面じゃないですよ
最近買ったipod touch（第7世代）をBMWに接続した状態の画面です。
後日公開予定の記事でも再度紹介しますが、つい最近発売されたばかりの第7世代ipod touchもBMW320d（F30）で認識し、プレイリスト化した音楽を快適に車内で聴けてます。
左手に軽くフィットし、選曲も簡単
携帯で長時間音楽を聴いたりすると、バッテリー持ちとか気になりませんか？
僕はドライブ先で登山することも多いので、携帯性便利なipodtouchを使います。モデルは音楽聴くだけなら32GBで十分です。
保証を受けるならアップルケア（最長2年）という商品もありますが、6,000円以上もするので無理に加入する必要はないと思います。前に買った数世代前のipodtouchもアップルケアに加入しましたが、バッテリーが劣化するなど調子が悪くなるのは購入して4～5年経ってからでした
超軽くて携帯性も便利なので音楽を長時間聴きたい方にはipodtouchがあると重宝しますよ
32GBモデルならお値段もお手頃です。
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