こんにちは。
冬になればコタツにみかん。
ウエストサイズアップで本日ユニクロに行ってきました（泣）
ヒロシです。
さらに本日、リコール（無償修理）でBMW正規ディーラーにも行ってきました。
BMWリコールの修理内容
ちょっと長くなるので眠くなりそうなら読み飛ばしてください。
詳しい修理内容（リコール修理案内に記載されていた内容）は下記のとおり2箇所です。
【基準不適合内容】ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（EGR）モジュールにおいて、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがあります。そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（EGR）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着してインテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがございます。
【作業内容】全車両、排気ガス再循環装置（EGR)モジュールの点検を行い、不具合のあるものは対策品と交換させていただきます。なお、点検の結果、不具合のない車両につきましても対策品の準備ができた段階であらためてご連絡させていただき、対策品に交換させていただきます。
【リコール外-2822の概要】ディーゼルエンジンに燃料供給装置において、燃料高圧ポンプへの燃料供給ホースに取り付けられているホースクランプの防錆処理が不適切なため、ホースクランプに錆が発生するものがございます。そのため、ホースクランプに亀裂が入り、最悪の場合、クランプの張力が弱まり、当該ホースから燃料が漏れるおそれがございます。
【作業内容】全車両、燃料供給ホースを対策品に交換させていただきます。
初めてのBMW正規ディーラーへ
1年ほど前から手元にリコール（無償修理）案内が何通かきてまして、そろそろ行ってもえーかなというノリで記載されていた連絡先に11月末頃修理依頼の電話をしました。
年末近いこともあって直ぐには出せませんでしたが、12月18日と19日の1泊2日で修理出しすることになりました。
Ehime BMWアルスターオート（株）本社ショールーム
BMWを中古車で別の店で購入した場合、正規ディーラーにも行くことがありませんよね。
少し緊張しながら店内へ入ってみると目の前にはいきなりBMW3シリーズ新型のツーリングが展示されていました。そしてその奥にはさらに高そうなBMWがズラリ。
車展示スペースの反対側にはBMWグッズがズラリ。
初めて見るようなキックスターター？などもありました。
12歳までが対象のようでした。
ヒロシの年齢でも使えたなら買ったかもしれません（笑）
Ehime BMWアルスターオート（株）本社ショールームでコーヒーを飲みながら寛ぐヒロシでございます（笑）
客席に案内されるとアンケートの記入もありました。
現在乗っている車の評価や車検案内、新車案内、その他イベント案内の希望の有無など聞かれます。
アンケートの記入が終わるとサービススタッフさんから修理完了予定時刻や代車の説明があります。
お楽しみの代車はBMW218dアクティブツアラーラグジュアリー
今回、リコール無償修理で出す車は右のBMW320d。
そして無償修理に出している間、お借りした代車は左のBMW218dアクティブツアラーラグジュアリー。BMW320dと同じディーゼルエンジン車です。
しかもほぼ新型っぽい
あとでネットで検索してみると、同じ車が2018年モデルで税抜378万円で販売されていました。
なかなか良いお車でございます
BMW218dアクティブツアラーラグジュアリーのレビュー
BMW218dに乗り込んでみてまず感じたのは室内空間の広さです。
現在乗っているBMW320dはCセグメントに分類されますが、なにぶんF30ブルーパフォーマンスというディーゼルの初期型でセダンでもあるのでBMW218dのようなミニバンに近いような車と比較すると狭く感じます。乗り心地もこちらのほうが快適です。
そして実際に走っていて一番驚いたのはアイドリングストップ時の振動の小ささでした。
ガソリン車のアイドリングストップ機能とほとんど変わらないほど静かにエンジンが止まり、そして静かに再始動します。こりゃ凄い。
同乗者に、これディーゼル車なのよって言わなければずっと気づかれませんよ。
車外に出なければガラガラ音も聞こえません。
車の進化ってすごいですね
BMW218dアクティブツアラーラグジュアリーの車内。
ボタンやスイッチ類の無駄のない配置に、ダッシュボードの木目調パネル、そしてベージュの革張りシートなど高級車感たっぷり。
今回、無償修理依頼の電話をして代車がなにか聞いたところ、
オペレータ「3シリーズよりグレードが下になりますが、代車に2シリーズがございます。」
とのこと。なにをおっしゃいますやら。
実際に代車に乗ってみたところ、街乗りに限っていえば現在乗っているBMW320dより快適性（室内空間）・乗り心地でBMW218dのほうが上だったんです。
峠や高速で走らせれば違いが少しは出てくるんでしょうが、その差を引いても代車のほうが上になっちゃうかも・・・という驚くべき乗り味でした。
車の進化ってすごいですね
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BMW218dアクティブツアラーラグジュアリーの後部座席。
写真を見ても上のグレードに負けない高級感を醸し出しています。
BMW218dアクティブツアラーラグジュアリーのキーはこんな感じです。
2シリーズのキーなので3シリーズと同じく多少プラスチック感があります。
下に落とした時の衝撃のことを考えると、こちらもBMW218d専用キーカバーを付けたほうが良さそうですね。
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リコール修理したBMW320dは、2019年12月19日に無事戻りました。
修理完了後に洗車していただき、オリジナルトートバッグや2020カレンダーもいただいたりと至れりつくせり。
洗車待ちしている間、目の前にあった新型BMW320dツーリングにずっと見とれてました。
かっこよすぎ
218dもよかったけど、買えるならやっぱり新型320dかなぁ。
コーヒーやお茶を出してもらって、グッズもいろいろいただいて、なんだか申し訳ないな・・・と思いつつ、Ehime BMWアルスターオート（株）本社ショールームを後にしました。
代車で遊ぶなーって（笑）
今年も残すところあと僅かとなりましたね。
皆さんもいい年を迎えてくださいね
来年も当ブログを宜しくお願いします。
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コメント
むぅ…？
買い換えのにおいがする…(笑)
BMWの車は日進月歩ですから。
いちおう背中押しときますね＾＾
明けましておめでとうございます。
買い替えは無理ですよ。宝くじとかで当たらないと（笑）
4年落ちか5年落ちになる頃に中古で買えるかも・・・といった感じです。
当たりますようにと願いを込めて初詣には行きました＾＾
初めまして、昨年1年落ちの中古で購入したグランツアラー218 i に乗り始めた、
しまっくと申します。
私は昨年50になりましたので10歳ほど上ですが、よもやBMWに乗る日が来ようとは思っておらず、中古で探す事に目を向けて下さった貴ブログには感謝しております。初めての輸入車なので戸惑う事も多いですが、色々と参考にさせて頂いています。今後ともよろしくお願いします。
あとこの記事にある代車、車内の写真ではアクティブツアラーのようですが真相はいかに？ 笑
しまっくさま、コメントありがとうございます。
218は良い車だと思います。いろんなものが載せられて山や海に遊びに行くのも楽しそうです。
セダンだと折り畳み自転車1台乗せるのも大変でして＾＾；
代車はアクティブツアラーなんですね！ありがとうございます＾＾
あとでコソッと修正したいと思います（笑）
今後とも宜しくお願いいします。