BMW320dを購入して早2年。
待ちに待った？
いやいやいや・・・
避けては通ることのできない、車検日をついに迎えることとなりました。
シャッツジャパンに車検費用見積依頼
外国車購入後、初の車検を迎えるにあたり、いったいどのくらいかかるんだろうと不安になりつつも購入先のシャッツジャパンに車検見積をお願いすることに。
2020年1月某日、シャッツジャパンにて。
フェラーリやランボルギーニなどスーパーカーを扱うお店だけあって店内も豪華で綺麗です。
この日、入口に置いてあったのはアストンマーチン。
自分には全くご縁のないお車ですので、型番などは知りません（笑）
松山市内だと、こんな超高級車を見ることもまずありません
BMW320dの車検費用は155,000円
購入先のお店で見積りをお願いしたところ、翌日のお昼頃には電話連絡がありました。
通常の車検費用は11万円ほどですが、追加でバッテリーとタイヤも半年以内に交換したほうがいいとのこと。
今回の車検でどちらも交換したら総額20万円を超えてしまうとのことだったので、今回バッテリー交換のみお願いしてタイヤ交換はしばらく様子を見ることにしました。
その他、ワイパーブレード交換やコントロールキーの電池交換もありましたが、これらは自分でできるので車検対象から外してもらい、最終的な車検費用が税込155,000円となりました。
正規ディーラーだったら、この金額があとどのくらい跳ね上がるんでしょうか・・・
BMW320dの車検整備詳細
今回交換対象となりそうなバッテリーについてもネットで調べていたので、この見積内容で即OKして車検をお願いしました。
BMWの新しい車種になると全てアイドリングストップ機能が付いており、この機能がバッテリーに負荷をかける要因になっているんだそうです。
燃費を重視するならアイドリングストップ機能をフル活用。
バッテリーに負担をかけないならアイドリングストップ機能をOFF。
う～ん、なかなか厳しい現実です（笑）
走行中はアイドリングストップ機能をOFFにすることが多い
2020年1月19日時点でバッテリー残量が46パーセント。
ほかのシリーズの細かい仕様は分かりませんが、BMW320dはアイドリングストップ機能を走行中OFFにすることもできます。
ディーゼル初期型（F30）となるこのBMW320dは、アイドリングストップ機能が作動するときの振動が大きい欠点があり、実際はこの機能をOFFにして走ることが多いんです。
でもOFFにせずそのまま走り続けることもしばしば。
41,800円のバッテリーもなかなか高価ですが、ネットで調べると2年くらいの交換が目安という記事が多く見られました。
年間の走行距離が約15,000キロで遠出することも多いので、安心という意味で今回バッテリー交換もお願いしました。
つい1か月ほど前にはブレーキパッドの交換をしたばかりで高額出費が続き、BMWの維持もなかなか大変です。
駆け抜ける歓びを得るためには維持費もそれなりに必要ということです。
車検が終わったので早速、大洲の五郎「菜の花畑」に行ってきました。
BMW旅行記のおすすめ記事
↓↓↓
＞＞ BMW320dディーゼル購入1年後の経過レビュー
＞＞ BMW3シリーズの故障？鍵の電池交換とキーカバー
＞＞ BMW3シリーズF30 320dワイパーゴム交換手順と費用
コメント
私のF20のバッテリー交換は、自分でBOSCHの同規格バッテリーをネットで購入し、BMWの正規ディーラーに持ち込んで交換作業してもらいました。
バッテリー（BOSCH BLA-80-L4）は￥24,555-（amazon）
ディーラーのバッテリー交換工賃は￥3,000-くらいだったと思います。
いまどきのディーラーは持ち込みで作業依頼できるんだと知り、目を見張る思いだったのを覚えています。
参考までに…＾＾
貴重な情報、ありがとうございます！
ディーラーだとバッテリー持ち込み交換してくれるんですね＾＾
車検のときに替えてもらうより安いし、２年後はそうしようかな。
カレンダーもゲットしたいので持ち込むなら年末がねらい目ですね（笑）
amazonで探して今からブックマークしときます＾＾